Dec 07, 2023
Como a RockShox testa e desenvolve a suspensão e por que os intervalos de manutenção são importantes
Chris Mandell é o Gerente de Relações Públicas da América do Norte da SRAM, onde é
Chris Mandell é o Gerente de Relações Públicas da América do Norte da SRAM, onde trabalhou nos últimos 8 anos. Ele atualmente vive e cavalga em Bellingham, Washington.
Uma transcrição completa e editada é fornecida abaixo.
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JeffEi pessoal, bem-vindos ao podcast Singletracks. Meu nome é Jeff e hoje meu convidado é Chris Mandell. Chris foi o gerente de produto de choque traseiro na SRAM Rockshox, onde trabalhou nos últimos oito anos. Ele atualmente vive e cavalga em Bellingham, Washington. Obrigado por se juntar a nós, Chris.
ChrisSim, sem problemas. Na verdade, sou o ex-gerente de produto de choque traseiro. Atualmente sou o relações públicas da América do Norte, mas fui Gerente de Produto de amortecedores traseiros por quatro anos e meio. Lindsey Watson me substituiu como gerente de produto de choque traseiro há pouco tempo, e estou muito feliz por ter um substituto.
JeffWell, obrigado pelo esclarecimento, acho que devo lhe dizer, talvez você precise atualizar seu perfil do LinkedIn.
Chris, preciso atualizar meu perfil do LinkedIn, não é uma coisa que vejo com muita frequência. Esse papel foi enorme para mim. E eu me diverti muito trabalhando naquela equipe. Você sabe, é um ambiente bastante acelerado, trabalhando no espaço de desenvolvimento de produtos Rockshox, especialmente no lado do amortecedor traseiro.
Você sabe, em termos de desenvolvimento, você está trabalhando em muitos projetos específicos para Rockshox, mas também fazemos alguns projetos específicos para nossos parceiros OEM, onde estamos trabalhando em produtos específicos para suas bicicletas. Portanto, um exemplo realmente bom disso seria o amortecedor traseiro incrível que a equipe de amortecedores traseiros acabou de concluir para a Specialized em sua nova Copa do Mundo épica.
JeffSim, com certeza. E neste podcast vamos falar sobre suspensão de mountain bike. E essa experiência, obviamente, é uma grande parte de sua especialidade e é por isso que estamos felizes em tê-lo aqui.
Então, conte-nos um pouco mais sobre sua experiência, como você começou a trabalhar com bicicletas e suspensão e todas essas coisas?
Chris Então, segui uma trajetória bastante semelhante, provavelmente para muitas pessoas que estão na indústria de bicicletas. Na faculdade, eu trabalhava em uma loja de bicicletas e originalmente fui para a faculdade para jogar futebol americano. Descobri rapidamente que não gostava disso, ou não gostava disso no nível universitário, devo dizer. Eu encontrei o mountain bike e comecei a andar de singletrack e realmente gostei. E então, logo após a faculdade, deixei de trabalhar em uma loja de bicicletas para trabalhar na Full Speed Ahead e depois trabalhei por alguns anos como gerente de estoque e depois me tornei gerente de produto na Kona Bikes, e fiz isso por cerca de seis anos , que foi muito formativo e uma grande experiência de aprendizado para mim.
Então, em 2015, entrei para a Rockshox como gerente de produto de choque traseiro, e fiz isso de 2015 a algum momento de 2019, e essa função era baseada em Colorado Springs, Colorado. Então, minha esposa e eu nos mudamos de Bellingham para o Colorado para esse trabalho. E então, por alguns motivos familiares, tive que voltar para Bellingham. Lembre-se, isso foi antes da pandemia, então eles não estavam trabalhando remotamente, isso não era uma coisa. Mas a SRAM foi realmente incrível e eles foram muito compreensivos quanto aos motivos pelos quais eu precisava voltar. E não pude continuar sendo o gerente de produto de choque porque esse é um trabalho em que você realmente precisa colocar a mão na massa. Mas eles me mantiveram empregado.
Por fim, encontrei meu caminho para cuidar das comunicações da América do Norte e da Oceania. E foi uma grande transição para mim ser alguém que trabalhou com produtos durante toda a minha carreira e depois passar para o lado da comunicação das coisas. Mas tem sido muito bom e também oferece, eu acho, você e seus ouvintes com a oportunidade de conseguir alguém que tenha trabalhado no desenvolvimento de produtos no lado da suspensão e em bicicletas completas, a capacidade de falar com isso nesses contextos.

