Eixo de semi-reboque de caminhão de suspensão mecânica da China e eixo agrícola para escolha
Visão geral China Semi-reboque de caminhão de suspensão mecânica e eixo agrícola para escolha Descrição do produto O ei
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Informação básica
Modelo Nº. | eixo do reboque |
Doença | Novo |
Número do eixo | 1 |
Aplicativo | Reboque |
Certificação | ASTM, CE, DIN, ISO |
Material | Liga |
Tipo de eixo | Eixo do reboque |
Carga nominal do eixo | 12t/13t/15t/16t/20t |
Meio-fio | 365kgs |
distância entre eixos | 1840mm/1850mm |
Pacote de transporte | Caixa de 3 compensados |
Especificação | 13T/16T/18T/20T |
Marca comercial | FOCO |
Origem | China |
Código SH | 8716900000 |
Capacidade de produção | 50000 PCS por mês |
Descrição do produto
Eixo semi-reboque de caminhão de suspensão mecânica da china e eixo agrícola para escolha
Descrição do produto O eixo do semi-reboque refere-se ao conjunto do eixo especialmente usado no semi-reboque. É uma parte fundamental do chassi do veículo. Geralmente inclui acessórios auxiliares como eixo, freio e suspensão. Ele é conectado à carroceria do trailer por meio da suspensão. As rodas são instaladas em ambas as extremidades do eixo. , sua principal função é transportar a carga do reboque e manter a condução normal do veículo. Nossos eixos leves são usados principalmente para semi-reboques tanque de pólvora, semi-reboques van, semi-reboques de plataforma, semi-reboques de estrutura de contêineres, semi-reboques de tanque de óleo, etc. O eixo do semi-reboque é conectado pela suspensão e a estrutura, que desempenha um papel de suporte de carga para o reboque Liangshan. Portanto, antes de rodar o veículo, verifique se os parafusos de ligação da estrutura externa do eixo estão frouxos, se o eixo apresenta vazamento de óleo, se o conjunto aro e redutor não apresentam ruídos anormais, etc., para garantir a segurança. Semirreboque manutenção do eixo:1. A manutenção pontual é realizada a cada 10.000 km após a manutenção inicial.2. O conteúdo da manutenção regular inclui: substituir o óleo lubrificante, apertar os fixadores, verificar a convergência, verificar o grau de desgaste das pastilhas de freio e, se o nível de desgaste for atingido, deve ser substituído a tempo e a folga do freio deve deve ser ajustado e a desaceleração deve ser verificada. Se a folga entre a engrenagem principal e a engrenagem acionada for muito grande e se o óleo da engrenagem exceder a função de uso, se houver uma situação semelhante, a folga deve ser ajustada e a graxa deve ser substituída a tempo. Parâmetros do produtoProdutos relacionados Eixos traseiros de direção de caminhão tipo alemão 16t para reboque de 25 toneladas Eixo tipo americano Eixo traseiro de direção Lr038804 Lr087083 para Land Rover Range Rover Sport L494 Vogue L405 Suspensão a ar dianteira Suportes de ar dianteiros suspensão a ar para peças de automóvel G11 G12 série 7 suspensão a ar amortecedor 37106877553 37106877554 Luen Suspensão Mecânica Tipo Americano de Três Eixos de Alta Qualidade com Bom Preço