blog

Sep 06, 2023

De pontas de roda a soluções de visibilidade, veja um pouco do que foi apresentado na TMC 2018

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

A Reunião Anual e Exposição de Tecnologia de Transporte do Conselho de Tecnologia e Manutenção de 2018 no Georgia World Congress Center em Atlanta esta semana é uma oportunidade para os especialistas em manutenção se conectarem para compartilhar as melhores práticas e para os fornecedores se encontrarem com os clientes. É também um momento para as empresas apresentarem novos produtos e serviços e atualizar os participantes sobre suas ofertas.

FreightWaves estará cobrindo a reunião esta semana com notícias de produtos, bem como notícias de algumas das sessões. No domingo, muitas empresas apresentaram novos produtos ou novas colaborações, incluindo Flow Below, TMW Systems, Phillips Connect Technologies, Cooper Tires, Cengage e S/P2, Seeva Technologies, SAF-Holland e Stemco/Webb Wheel. Aqui está uma olhada em alguns dos que essas empresas anunciaram.

A Flow Below fez dois anúncios no show sobre seus dispositivos aerodinâmicos. Primeiro, ele disse que suas tampas de roda de liberação rápida e o sistema Trailer AeroSlider serão oferecidos como opções instaladas de fábrica nos trailers Strick. O sistema AeroSlider coloca uma carenagem entre as rodas do trailer e adiciona guarda-lamas aerodinâmicos atrás delas. Cada um dos componentes trabalha em conjunto como um sistema para lidar com o fluxo de ar complexo em torno das rodas do trailer e a esteira atrás do trailer, resultando em economia de combustível de 1,2%, disse a empresa.

A empresa também anunciou que seu Tractor AeroKit, incluindo a opção Quick-Release Wheel Covers, agora é uma opção instalada de fábrica nos caminhões International LT e RH Series. O Tractor AeroKit reduz a turbulência aerodinâmica e o arrasto no caminhão ao simplificar o fluxo de ar pelas rodas motrizes. Quando opcional, cada caminhão 6×2 ou 6×4 é equipado com calotas, carenagens centrais localizadas entre as rodas e carenagens traseiras atrás das rodas. O sistema também está disponível em veículos Freightliner, Kenworth e Peterbilt.

A Seeva Technologies fechou recentemente uma rodada de financiamento de US$ 2,1 milhões e, com isso, desenvolverá sua produção e comercialização de seu produto de assinatura, o sistema SEEVAtherm. O produto chamou a atenção da Navistar, que havia sido abordada pelo Departamento de Transportes do Estado de Nova York com um problema. O acúmulo de neve nos arados na base do para-brisa estava fazendo com que os motoristas parassem e liberassem o veículo.

Seeva e Navistar trabalharam para instalar o produto em cerca de 550 veículos NYDOT com grande sucesso e também descobriram que a unidade também poderia descongelar pára-brisas. Desde então, a Seeva lançou sua segunda geração, chamada de Versão 2, que reduziu o peso do aparelho pela metade – para cerca de 1 quilo – e o tempo de degelo do para-brisa para menos de 1 minuto por meio de seu sistema de aquecimento do fluido do lavador.

Diane Lansinger, que fundou a empresa junto com seu pai engenheiro Jere, disse que o dispositivo tem implicações além dos pára-brisas e, por meio do desenvolvimento de "lavadores a jato", será capaz de direcionar o fluido para sensores e sistemas de radar que estão se tornando mais críticos em veículos novos.

"O que eles não dizem com esses sensores é que, quando você precisa limpá-los, pode estar causando mais danos a eles, arranhando-os", disse Lansinger.

O sistema se parece com um tubo rígido que é simplesmente unido ao sistema de refrigeração e usa o calor residual do motor para aquecer o fluido do lavador a cerca de 150 graus. F.

Lansinger disse que o produto estará disponível para compra ainda este ano e pode ser adaptado para veículos ou encomendado novo.

Cerca de 10 anos após o lançamento de sua marca de pneus Roadmaster voltada para pequenas frotas e operadores proprietários, a Cooper Tires está agora pronta para revelar sua própria marca de pneus. A marca Cooper de pneus comerciais será lançada ainda este ano e incluirá três linhas de produtos, a Pro Series, a Work Series e a Severe Series.