10 carros esportivos clássicos que vale a pena colecionar

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Oct 27, 2023

10 carros esportivos clássicos que vale a pena colecionar

Se você está procurando um carro esportivo com significado histórico combinado com

Se você está procurando um carro esportivo com significado histórico combinado com beleza e estilo atemporais, esses clássicos seriam um ótimo investimento.

Os carros esportivos clássicos exemplificam o auge da inovação automotiva de sua época, mostrando como sua competência é diferente em comparação com as máquinas mais modernas. Além de sua importância histórica, essasCarros clássicos também provam que beleza e estilo são atemporais. Sua distribuição de peso quase perfeita, força bruta e agilidade os tornam super divertidos de dirigir, independentemente da idade. Apesar de serem remanescentes de uma época passada, algumas dessas máquinas ainda podem render fortunas no mercado e em leilões. Pode não ser fácil para novos colecionadores decidir em quais dessas belezas devem investir, pois há muitas opções excelentes quando se trata decarros esportivos.

Você deve fazer sua pesquisa de mercado e dar uma olhada na demanda e avaliação de tais máquinas antes mesmo de colocar um dedo em seu talão de cheques. Aqui está uma lista de 10 carros esportivos clássicos que realmente valem a pena preservar e colecionar, pois cada carro possui uma personalidade distinta que encapsula o espírito de sua época. As estatísticas foram obtidas de Hagerty e Classic.

O icônico Lotus Esprit S2 de 1980 é montado com um motor de quatro cilindros de 2,0 litros e, embora o carro tenha sido bastante leve para funcionar como o vento, apesar dos modestos 160 cavalos de potência, a qualidade de construção foi prejudicada. Quando várias atualizações foram feitas para melhorar a qualidade de construção, o peso do carro começou a aumentar a um ritmo alarmante, levando os engenheiros a montar um turbocompressor para aumentar a potência. O Lotus Esprit S2 1980 em sua condição de fábrica oferece uma qualidade de manuseio absolutamente brilhante, devido à sua distribuição de peso quase perfeita.

Hoje, o Lotus Esprit S2 1980 é avaliado em Hagerty por cerca de $ 22.600. Crescendo constantemente em valor, o Esprit S2 deve estar na lista de observação de qualquer colecionador de carros que esteja procurando por um colecionável acessível que pareça esteticamente agradável e funcione como um sonho.

O Bricklin SV-1 foi a tentativa audaciosa de Malcolm Bricklin de criar um carro esportivo seguro, mas distinto. Infelizmente, custos excessivos e trabalhadores inexperientes levaram à falência em 1975, embora algumas peças que sobraram tenham produzido modelos de 1976. O SV-1 ostentava um corpo de fibra de vidro com cores vibrantes moldadas, juntamente com portas que eram asas de gaivota operadas hidraulicamente. Com problemas de superaquecimento e portas resolvidos, essas máquinas agora podem ser deliciosamente dirigíveis. O V8, com o qual este carro de motor central estava equipado, produzia apenas cerca de 175 cavalos de potência.

O carro parece estranhamente elegante e futurista, talvez devido ao seu design aerodinâmico e às portas em forma de asa de gaivota, e pode ser encontrado por cerca de US$ 24.900 no mercado de carros usados ​​ou em leilões online. O Bricklin SV-1 está crescendo constantemente em popularidade entre os colecionadores e espera-se que obtenha retornos decentes sobre o investimento.

O Nissan Datsun 240Z emergiu como a força transformadora que abalou o mercado europeu e reformulou sua percepção dos automóveis japoneses. Seu motor de seis cilindros em linha de 2,4 litros, gerando 150 cavalos de potência, recebeu elogios por sua confiabilidade e resistência. A um preço modesto de $ 28.500, esta máquina pode ser adquirida no mercado de carros usados ​​e utilizada para projetos de restauração. A maior venda já registrada de um desses carros com suas peças originais foi avaliada em cerca de $ 315.000. Um carro clássico restaurado à sua antiga glória, completo com peças originais, costuma ter um preço alto em leilões. No entanto, o caminho para a restauração em si pode ser caro. A busca hercúlea para encontrar essas peças obsoletas envolve um investimento financeiro significativo.

Mesmo em sua condição de fábrica, o carro oferece conforto e confiabilidade inigualáveis ​​a qualquer outro carro esporte dos anos 70. O Datsun 240Z justifica cada centavo gasto nele e possui grande potencial para emergir como um colecionável altamente cobiçado nos próximos anos.