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Sep 28, 2023

Link revela 50K de desconto

A Link Mfg., Ltd. lançou recentemente seu novo TR50-HDT para serviço pesado fora de estrada

A Link Mfg., Ltd. lançou recentemente sua nova suspensão pneumática off-road para serviço pesado TR50-HDT. Três das suspensões 50K serão montadas em uma configuração de três eixos em um reboque basculante lateral de mineração Smithco com capacidade de 100 toneladas.

Com a introdução de sua nova suspensão pneumática off-road para serviço pesado TR50-HDT, Link diz que os fabricantes de reboques têm uma maneira mais eficaz e eficiente de equipar seus reboques de transporte pesado para ambientes de serviço severo. A empresa diz que o TR50-HDT, em sua configuração de eixo triplo, oferece aos OEMs de reboque a capacidade de atingir as capacidades de carga mais altas que procuram, mantendo as características superiores de condução de uma suspensão pneumática, sem o peso adicional e os problemas de atrito associados com um quadrilátero.

"O TR50-HDT foi projetado especificamente para aplicações de reboque fora de estrada e de mineração e foi projetado para reduzir o estresse do eixo e do reboque, o peso geral e os custos de manutenção", disse Greg Hulstein, diretor de engenharia da Link Mfg. A suspensão oferece desempenho máximo, mesmo nos ambientes mais difíceis."

O TR50-HDT foi projetado para um monitor de 17 pol. altura do percurso com mais ou menos 4 pol. de deslocamento. A suspensão também está disponível em outras alturas sob consulta. A extensão máxima do eixo do TR50-HDT é de 60 pol. em sua capacidade de 50K e pode operar a até 40 MPH em terrenos acidentados.

Cada TR50-HDT possui três molas pneumáticas de alta capacidade e amortecedores de condução para serviço pesado. Os choques ajudam a mitigar as forças dinâmicas que podem danificar reboques, eixos e pontas de roda, e o sistema é projetado de forma flexível para permitir que choques adicionais sejam adicionados, se desejado, diz Link.

O TR50-HDT da Link pode ser configurado para caber na maioria dos reboques pesados ​​com 17 pol. alturas de passeio e mais personalização está disponível. As configurações de trem A de dois eixos, trem B de três eixos e trem super B podem ser acomodadas pelo TR50-HDT.

Cada suspensão a ar off-road para serviço pesado TR50-HDT é totalmente integrada com um eixo de 6 pol. Eixo redondo maciço KGI. O de 92,8 pol. a trilha do eixo utiliza 14R 25 pol. pontas de roda e 18 pol. Travões de tambor.