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Dec 29, 2023

Garfo de bicicleta de cascalho de aventura de carbono azedo é o negócio, Tri

O fabricante de bicicletas de aço fabricado na Alemanha, Sour, queria um novo garfo de cascalho de carbono para seu

O fabricante de bicicletas de aço fabricado na Alemanha, Sour, queria um novo garfo de cascalho de carbono para suas bicicletas de aventura, mas elas tendem a ser um pouco difíceis fora da estrada. Então, Sour criou o The Business – um garfo desenvolvido para passar nos testes mais difíceis do setor, para que você possa pedalar onde e até onde a aventura o levar. Aparentemente, o Sour's The Business também é o primeiro garfo a passar no exaustivo Tri-Test do laboratório de testes independente EFBE - um teste de 3 partes que vai muito além dos padrões básicos de teste para abordar melhor a maneira como os ciclistas ultrapassam os limites com bicicletas modernas fora do comum. acompanhar…

Do lado de fora, o novo garfo Sour Business parece bastante padrão para um garfo de bicicleta de cascalho de carbono moderno e bem caracterizado. Mas a Sour se esforçou ainda mais nos detalhes, para trazer aos pilotos de aventura outro nível de resistência e durabilidade, para que ela possa ir a qualquer lugar que você sonhar.

Por que é chamado de bifurcação de negócios? Bem, no ano passado, Sour fez um garfo de aço estilo BMX para bicicletas pesadas para sua aventura off-road Pasta Party 29er - apelidado de garfo Party. Este novo modelo de carbono ainda está pronto para a aventura, mas muito mais leve e provavelmente será pilotado um pouco mais rápido...

Quando uma empresa quer realmente ver o quão resistente ela pode construir uma bicicleta ou um componente de bicicleta, por quase trinta anos ela frequentemente recorre ao confiável laboratório de testes EFBE. Seu Tri-Test de referência não para nos padrões convencionais de teste de bicicleta limitados, mas submete um componente a testes de fadiga mais rígidos, testes de carga máxima e testes de sobrecarga - todos projetados para levar um novo componente ao extremo e ver como ele realmente se comportaria. até uma vida inteira de pilotagem e abuso. O Tri-Test tornou-se verdadeiramente a nova referência para engenheiros de design que procuram criar as bicicletas e os componentes mais resistentes.

O garfo de carbono Sour Business foi tri-testado para ciclocross e condição de cascalho 2 em fevereiro - passando no teste de fadiga de flexão da EFBE, teste de fadiga de montagem de freio, teste de flexão estática, teste de freio estático e teste de carga/sobrecarga máxima.

Quer saber mais sobre o que a EFBE faz? Leia mais na descrição do processo Tri-Test.

O garfo de cascalho Sour Business totalmente em carbono apresenta um tubo de direção cônico de 1,5 ″, linha de freio semi-interna e roteamento do fio do dínamo (não através do tubo de direção), muitos suportes e folga máxima do pneu de 700c x 55mm. O roteamento do dínamo na perna direita do garfo existe por meio de um guia impresso em 3D sob a coroa do garfo para direcionar a fiação para uma luz dianteira e de volta para o quadro para uma luz traseira também.

As montagens incluem ilhós de gaiola de pacote de 3 em cada perna, com a parte inferior desses 3 ilhós passando inteiramente pela perna para que possa suportar um rack baixo junto com a montagem na frente da coroa. Isso significa que cada gaiola de carga pode transportar até 7,5 kg de cada lado, ou um rack rebaixado conectado em 3 pontos pode transportar até 15 kg. O garfo também recebe montagens de pára-lamas na parte inferior e uma inserção roscada substituível para o eixo passante de 12 mm.

O garfo recebe montagem de freio a disco de montagem plana direta FM160 para maior resistência e menos peças que podem falhar. Isso significa que ele monta uma pinça padrão (normalmente 140 mm) na perna do garfo sem um adaptador, muito parecido com um freio traseiro plano. Mas isso significa que você não pode rodar com menos de um rotor de 160 mm e, por exemplo, se usar freios Campagnolo, precisará usar a pinça de 140 mm, não a pinça dianteira de montagem direta de 160 mm.

O garfo tem um comprimento eixo-coroa de 403 mm e deslocamento de 45 mm. Sour reivindica um peso de 550g - o garfo com direção sem corte de 300 mm testado pela EFBE pesava 552,9 g reais de acordo com o relatório de teste.

Tecnicamente, o novo garfo Business deveria ser a nova opção padrão de garfo de carbono para o quadro de cascalho Purple Haze de 1050€ da Sour, acrescentando apenas 250€ na parte superior do quadro e até mesmo incluindo um fone de ouvido. Um bom negócio, eu acho.

E o Sour oferece muitas opções de pintura personalizada e até mesmo personalizada, como na bicicleta personalizada maluca deste cliente - sinta-se à vontade para discutir aquele corte em meia barra preso em uma haste de aço personalizada maluca nos comentários.