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Jun 10, 2023

O custo da inflação insuficiente dos pneus do caminhão

O preço do gás sobe constantemente junto com as expectativas do consumidor no crescente

O preço do gás sobe constantemente junto com as expectativas do consumidor no mercado crescente. Agora, mais do que nunca, os operadores de frota dependem de seus caminhões para fazer o trabalho corretamente e em tempo hábil. Isso não pode ser feito se seus trailers estiverem rolando com pneus murchos. A pressão dos pneus desempenha um papel importante em manter seus caminhões em movimento e garantir a inflação adequada de todos os 18 pneus, embora seja uma tarefa oportuna e árdua, essencial para evitar ficar de fora.

Não faltam motivos para que um operador de frota inspecione regularmente a pressão dos pneus de seus reboques. Rebentamentos, entregas perdidas, paragens, pontas de roda sobreaquecidas e custos de reparação na estrada, só para citar alguns, são consequências que podem ser evitadas através da correta psi dos pneus.

A indústria vem divulgando a questão da inflação baixa há décadas, mas ainda é a principal causa de problemas de pneus entre os caminhões dos EUA. É um problema que está sendo combatido pela Pressure Systems International (PSI) por meio do desenvolvimento e produção de tecnologias de sistema automático de inflação de pneus (ATIS), uma solução que enche ativamente os pneus se eles caírem abaixo de um PSI definido enquanto o motorista opera o veículo.

Ao visitar as instalações com o atual parceiro de distribuição de produção, Meritor, aprendi mais sobre as aquisições estratégicas, parcerias e desenvolvimento de produtos que acontecem dentro das paredes da PSI

A empresa manteve um relacionamento de longa data com a Meritor desde 1998 para produzir o sistema automático de enchimento de pneus (MTIS) da Meritor. Após o anúncio de 1,8 milhão de sistemas vendidos em 2019, os parceiros continuam expandindo seu alcance e se aproximando da marca de 2 milhões em campo.

Este ano trouxe uma mudança de propriedade para a PSI. Em julho, a Clarience Technologies anunciou a aquisição da PSI, uma empresa que já foi de propriedade independente. A PSI, que evoluiu de Truck-Lite para uma empresa de tecnologia de reboques, agora estende suas ofertas de tecnologia de inflação automática para um mercado mais amplo.

Mesmo estando sob nova propriedade, a PSI permaneceu próxima à família Meritor por meio da parceria de produção contínua para fornecer o Meritor Tire Inflation System (MTIS).

"Como parte da Clarience Technologies, podemos continuar trazendo inovações futuras para o transporte nos próximos anos", disse Tim Musgrave, presidente e CEO da PSI, durante o evento para a imprensa. A aquisição permite que a Clarience expanda seu portfólio focado em tecnologia para tecnologias de manutenção de pneus com ampla adoção no setor.

A Clarience Technologies também firmou uma parceria de dados com a Meritor em março para integrar os dados dos componentes da Meritor ao sistema de telemática Road Ready. Por meio da integração dos conjuntos de dados do sistema de roda, frenagem e pneu da Meritor, os clientes terão uma visão mais aprofundada do estado de seus pneus e das operações da ponta de roda.

Embora a PSI esteja agora em seu portfólio, a Clarience Technologies também tem uma parceria de integração de dados com a PSI desde 2021 para integrar os dados de pressão do tanque de ar, pressão dos pneus e temperatura da ponta da roda da PSI ao painel telemático Road Ready. Essa integração de disponibilidade de dados anterior continua sob a nova propriedade.

Ao visitar o interior da instalação, Musgrave explicou que os funcionários na linha de montagem que constroem os sistemas todos os dias são os que posicionam a empresa para o sucesso e a expansão. A experiência no que eles fazem irradiava por meio de sua atenção cuidadosa aos detalhes durante a montagem das unidades e a explicação do processo.

Paradas de apresentação foram colocadas em toda a fábrica para permitir que os observadores verificassem a linha de produção. Os funcionários, computadores e sistemas robóticos trabalharam em uníssono não apenas para construir sistemas ATIS, mas também para garantir o desempenho desejável por meio de testes rigorosos de produtos e diversas verificações de garantia de qualidade durante a jornada dos componentes.

Para ter uma ideia melhor de como tudo isso se encaixa para formar o quebra-cabeça tecnologicamente aprimorado, Ravi Khaire, gerente de produto de suspensão a ar para reboques Classe 8, Meritor, nos guiou pela exibição do sistema ATIS da Meritor, apelidado de Meritor Tire Inflation System (MTIS) e MTA-Tech6, seu sistema de suspensão a ar de reboque mais leve, para mostrar como os dois sistemas funcionam independentemente para otimizar o desempenho.