A importância de manter as aberturas do eixo em boas condições

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May 29, 2023

A importância de manter as aberturas do eixo em boas condições

As aberturas de eixo são algo em que poucas pessoas pensam, mas desempenham um papel importante

As aberturas do eixo são algo em que poucas pessoas pensam, mas desempenham um papel importante em manter o eixo em condições de operação. Os eixos geram muito calor na estrada. À medida que a temperatura do eixo aumenta, a pressão do ar dentro do eixo também aumenta. Para acomodar o aumento da pressão do ar resultante desse calor, os fabricantes adicionam um tubo de ventilação na parte superior do eixo como meio de liberar esse ar pressurizado para a atmosfera. Sem essa ventilação, o ar pressurizado logo encontra a saída mais fácil, geralmente uma vedação. Isso, é claro, leva a um vazamento de óleo, pois o lubrificante do eixo segue o ar através da vedação.

É importante garantir que as aberturas dos eixos estejam desobstruídas e funcionando como deveriam. Normalmente, há uma tampa na ventilação que ajuda a impedir que a água entre na ventilação. Esta peça precisa ser verificada para garantir que a água e outros contaminantes fiquem fora do eixo.

Em épocas de chuva e alagamento, pode acontecer algo interessante que torna ainda mais importante o funcionamento adequado da ventilação. Quando um eixo em plena temperatura de operação é repentinamente submerso em água, como ao cruzar um rio transbordante ou uma área inundada, a temperatura do eixo é rapidamente reduzida pela água fria. Quando isso acontece, a pressão do ar também é reduzida rapidamente, transformando a ventilação em um canudo em potencial que pode sugar rapidamente muita água se a tampa da ventilação não estiver funcionando corretamente. Quando isso acontece, o nível do óleo sobe e, à medida que o eixo esquenta novamente, o óleo espumoso pode começar a sair pela ventilação.

Portanto, ao inspecionar os níveis de fluido do eixo e vazamentos do eixo, não se esqueça daquela pequena ventilação que mantém o eixo respirando corretamente.

Esta dica técnica foi uma contribuição de Mitchell 1.