Avaliação do YT Jeffsy Core 3

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Jan 15, 2024

Avaliação do YT Jeffsy Core 3

Uma explosão do passado que ainda é um concorrente sério Esta competição é

Uma explosão do passado que ainda é um candidato sério

Esta competição está encerrada

Por Tom Marvin

Publicação: 1º de junho de 2023 às 13h

O YT Jeffsy Core 3 é o 29er all-mountain de 150 mm da marca alemã, voltado para o limite superior de recursos quando se trata do gênero de bicicleta de trilha.

Embora o quadro não tenha sido atualizado desde 2019, a forma bastante radical do Jeffsy significa que ainda parece contemporâneo. É também um vencedor anterior da Trail Bike of the Year - um grande elogio, de fato.

A paisagem mudou nos últimos anos e, portanto, embora a marca alemã de vendas diretas não represente mais uma relação custo-benefício excepcional no Reino Unido, este modelo Core 3 ainda tem um impacto no departamento de especificações.

Quando montei o Jeffsy pela primeira vez, adorei seu comportamento fácil e divertido, então como ele se sai agora, quando comparado com as melhores motos de trilha?

O carbono é usado para os triângulos dianteiro e traseiro no Core 3. Para garantir a longevidade, o YT adicionou muita proteção, desde a almofada substituível do tubo inferior até as escoras e também no interior das gancheiras.

Aumentando a durabilidade do quadro, há vedações extras nos pivôs da suspensão Horst-Link para manter a lama e a água afastadas.

Caso deseje fazer a manutenção do quadro, todos os pivôs podem ser removidos do lado não motorizado da bicicleta, exceto o pivô Horst traseiro do lado motor. Isso se deve ao feedback dos mecânicos da equipe DH do YT, quando o quadro estava sendo desenvolvido.

Os cabos passam internamente, com passagens guiadas por todo o quadro e um único ponto de fixação quando saem perto da base do tubo inferior, para ajudar a manter a bicicleta silenciosa.

Não há muito espaço dentro do triângulo frontal, graças à localização do amortecedor e ao pequeno botão de balanço que empurra o amortecedor. No entanto, a YT desenvolveu sua própria garrafa, em colaboração com a Fidlock, para garantir que você possa carregar bastante líquido na trilha

A suspensão Horst-link oferece 150 mm de curso na parte traseira. YT diz que foi projetado para dar bastante pop para um passeio divertido na trilha - isso é graças a ter amplo suporte no meio do curso para empurrar.

Mais tarde no curso, a progressividade aumenta para evitar saídas duras, enquanto o anti-squat foi projetado para ajudar na eficiência da pedalada

A geometria, apesar de ter quatro anos, ainda está atualizada, com um alcance de 470 mm em uma bicicleta grande, combinada com um ângulo de cabeça de 66,2 graus (medido) em sua configuração baixa. Isso dá uma figura de distância entre eixos de 1.218 mm.

Um flip chip na articulação da suspensão permite que a bicicleta seja inclinada em 0,5 graus, com o movimento central levantando 8 mm. O ângulo efetivo do assento fica em 77,3 graus na configuração baixa na altura do meu selim de 750 mm, ainda no mesmo nível de muitas bicicletas de trilha atualizadas recentemente.

A YT oferece a bicicleta em cinco tamanhos, de S a XXL, com a marca sugerindo que ciclistas na faixa de 154 cm a 202 cm devem encontrar uma bicicleta que combine.

Enquanto a arquitetura do quadro, com seu tubo superior rebaixado, parece ter um tubo de assento alto, na verdade é relativamente curto em 435 mm em um tamanho grande.

Para o propósito desta revisão, deixei a bicicleta em sua configuração baixa, porque há pouco no gráfico de geometria para sugerir que isso seria desvantajoso na maioria das situações.

Em subidas técnicas, o suporte inferior mais alto da configuração Alta pode ajudar, mas prefiro manter a configuração da bicicleta com a descida em mente.

O Core 3 fica no meio da gama Jeffsy. Ele vem com uma lista de especificações que não precisa de muita alteração para tirar o melhor proveito da moto.

A Fox fornece suspensões de nível Performance Elite. Na frente, há um garfo 36 de 150 mm de curso, com amortecedor GRIP2. As válvulas de liberação de pressão na parte de trás das pernas do garfo estão lá para melhorar a sensibilidade ao lidar com mudanças de altitude e temperatura.

No meio da bicicleta está um amortecedor Float X, que vem com um pequeno botão de compressão para aumentar a eficiência da pedalada em superfícies lisas.