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Jul 18, 2023

Importações de pneus especiais dobram

AKRON — Se as importações podem ser consideradas um barômetro da atividade econômica dos EUA, então

AKRON – Se as importações podem ser consideradas um barômetro da atividade econômica dos EUA, então os setores de pneus especiais – e as indústrias que eles atendem – tiveram um ano saudável em 2021.

O número de pneus especiais importados no ano passado aumentou dois dígitos em relação a 2020 em todas as categorias - agrícola, construção, terraplenagem, industrial, recreativo, reboque, motocicleta, etc. - de acordo com dados do Departamento de Comércio dos EUA.

Uma vez que uma parcela relativamente alta de pneus no setor de "outros pneus" vendidos nos EUA é importada, o acompanhamento das tendências de importação é considerado um barômetro válido da atividade geral do setor.

O valor das importações de pneus especiais rastreadas pela Tire Business totalizou US$ 2,53 bilhões em 2021, um aumento de quase 25% em relação a 2020, que por sua vez ficou ligeiramente abaixo do nível rastreado em 2019, de acordo com a análise da Tire Business dos dados do Departamento de Comércio.

Em comparação, o valor dos pneus de passageiros importados em 2021 foi de US$ 7,7 bilhões.

A maior categoria individual entre os tipos de pneus "especializados" são os pneus de reboque do tipo ST, com pouco mais de 40 milhões de unidades, cujo valor alfandegário declarado foi de US$ 990,8 milhões, um aumento de 26,7% em relação a 2020.

As próximas maiores categorias, em termos de valor, são:

Apesar de ser o número 1 em apenas uma categoria de pneus especiais, pneus de reboque ST, a China é o maior player geral na categoria de pneus especiais, respondendo por US$ 815,5 milhões, ou quase um terço, dos US$ 2,53 bilhões em valor de importação relatado no ano passado.

A Índia está em segundo lugar com US$ 361,2 milhões, com mais da metade do total vindo da categoria de pneus agrícolas, onde é a maior fonte de pneus agrícolas e florestais importados para eixos de transmissão.

Entre as empresas indianas ativas neste setor estão Balkrishna Industries Ltd., CEAT Specialty Tires, Mahansaria Tires Ltd., Speedways Rubber Co. e a unidade de negócios OHT da Yokohama Rubber Co.

Este setor tem a contraparte doméstica mais significativa, já que Bridgestone Americas Inc., Carlstar Group LLC, Titan International Inc., Specialty Tires of America e Trelleborg Wheel Systems Americas produzem pneus agrícolas/florestais nos EUA.

Titan, por exemplo, está colhendo os benefícios de um forte setor agrícola dos EUA. A empresa disse recentemente que espera que 2022 seja o mais forte da história da Titan, “e continuamos a ver sinais positivos de que a demanda permanecerá robusta em 2023”.

No início do ano, o presidente da Titan, Maurice Taylor, sugeriu que 2022 seria um "ano muito bom" para a Titan e para a agricultura em geral, com base nos dados do Departamento de Agricultura dos EUA que preveem que um número recorde de acres será plantado em 2022, preços fortes de commodities e relativamente baixos níveis de estoque.

A Tailândia é a número 2 nesta categoria e, juntas, a Índia e a Tailândia respondem por quase 74% das importações de pneus agrícolas/florestais.

A Associação de Fabricantes de Pneus dos Estados Unidos não publica dados de embarque de pneus agrícolas, portanto não é possível fazer comparações diretas.

Depois da China, outros parceiros comerciais líderes nas categorias de pneus especiais em geral são: Tailândia, US$ 217,6 milhões; Sri Lanka, US$ 177,4 milhões; Japão, US$ 158,2 milhões; e Taiwan, US$ 121,2 milhões.

Olhando para alguns dos setores individuais de pneus, os dados do Commerce mostram:

• As importações de pneus sólidos aumentaram 18% em relação a 2020, para 6,35 milhões de unidades e avaliadas em US$ 212,7 milhões. Sri Lanka e China dominam esta categoria, respondendo por quase 90% das importações totais.

O valor aduaneiro médio declarado de um pneu sólido importado foi de US$ 33,51 no ano passado, mas os valores variaram de US$ 12,80 para a China a US$ 69,62 para a Índia.

• As importações de pneus para reboques do tipo ST cresceram 12,3% no ano passado, para 40,1 milhões de unidades, com a China respondendo por oito em cada 10 pneus ST importados. O valor médio foi de US$ 24,73, alta de quase 13% em relação a 2020. A faixa de valores passou de US$ 22,46 para a China a US$ 36,41 para Taiwan.

• As importações de pneus para motocicletas cresceram 16% em relação a 2020, o que, por sua vez, aumentou 23,1% em relação a 2019, refletindo a população dos EUA adotando atividades recreativas ao ar livre após mais de dois anos de restrições de viagem induzidas pela pandemia.