blog

Aug 06, 2023

Por que escolher Ultra

O fluido de freio é um fluido hidráulico que aplica força de frenagem a todos os quatro

O fluido de freio é um fluido hidráulico que aplica força de frenagem às quatro rodas do veículo quando o motorista pressiona o pedal do freio. Parece bem direto, certo? Mas você sabia que nem todas as fórmulas de fluido de freio são criadas igualmente e que algumas marcas oferecem melhor desempenho do que outras?

Então, o que significa o fluido de freio ser considerado "ultra-premium"?

Projetado por e testado para OEMs

Antes de decidir mudar em sua loja para fluidos de freio ultra-premium, vamos estabelecer o que o termo realmente significa. Em primeiro lugar, os fluidos de freio com esta designação são projetados e testados por OEMs. Isso significa que eles são mantidos nos mais altos padrões de qualidade e segurança e adequados para uso no veículo quando ele sai da linha de produção - uma certificação que pode custar centenas de milhares de dólares para um fabricante de fluido de freio obter!

Viscosidade de temperatura extremamente baixa

Em seguida, os fluidos de freio ultra-premium devem apresentar viscosidade extrema em baixa temperatura. Isso significa que o fluido de freio foi testado para exceder as especificações de desempenho sob condições extremas de direção, oferecendo operação confiável do sistema de freio mesmo nas temperaturas mais baixas.

Pontos de ebulição úmidos e secos elevados

Os fluidos de freio ultra-premium precisam ter pontos de ebulição úmidos e secos altos para garantir segurança e desempenho ideais. As formulações DOT 3 e DOT 4 LV da ADVICS apresentam temperaturas mínimas de ponto de ebulição úmido e seco que são as temperaturas máximas para outras marcas. Pontos de ebulição úmidos mais altos significam que o fluido de freio tem menos probabilidade de ferver em condições de frenagem quente, evitando assim que bolhas de gás entrem nas linhas de freio e no sistema hidráulico do veículo.

Além disso, o fluido de freio com altos pontos de ebulição úmido e seco é menos suscetível ao bloqueio de vapor. O bloqueio de vapor ocorre quando o fluido de freio fica quente o suficiente para vaporizar e trazer bolhas de ar para as linhas hidráulicas e de fluido do veículo. Isso pode ser extremamente perigoso, pois o fluido de freio vaporizado impede que o sistema de frenagem funcione corretamente e pode até causar uma falha total do freio.

Benefícios para técnicos e clientes

Os benefícios do fluido de freio ultra-premium se estendem tanto aos clientes quanto aos técnicos. Como as fórmulas de fluido de freio ultra premium são projetadas e testadas para resistir aos mais rigorosos padrões OEM, o uso dessas fórmulas em veículos de clientes proporcionará a eles a experiência de frenagem mais segura, mantendo a sensação ideal do pedal.

Ao fornecer aos seus clientes peças de reposição ultra-premium de alta qualidade para seus sistemas de freios, você ajuda a reduzir os retornos à oficina, aumenta a satisfação do cliente e garante que o ótimo serviço que você oferece seja complementado pelas melhores peças disponíveis.