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Jul 01, 2023

Nova Porsche Driver Experience faz sua estreia no Cayenne

A Porsche apresenta uma arquitetura totalmente nova e inovadora para o interior do

A Porsche apresenta uma arquitetura totalmente nova e inovadora para o interior do novo Cayenne. A Porsche Driver Experience abre novas formas de interação, não apenas para o motorista, mas também para o passageiro da frente.

Com o novo Cayenne, que fará sua estreia mundial em 18 de abril no Salão Automóvel de Xangai na China, a Porsche apresenta um conceito inovador de exibição e controle. A Porsche Driver Experience representa um display totalmente digital, individualização versátil e operação intuitiva. No centro, o foco está no eixo do motorista. Os controles mais importantes estão agrupados ao redor do volante. Isso cria uma experiência de direção nova e ainda mais intensa.

O cockpit de luxo pega elementos do carro esportivo elétrico Taycan e os transfere pela primeira vez para um Porsche com motor de combustão. Ele inclui um painel de instrumentos digital no chamado design curvo e autônomo com opções de exibição variável, um console central redesenhado e um volante de última geração. O seletor de marcha automática agora está localizado à direita do volante. Isso abre espaço no console central para um grande controlador de ar condicionado em um sofisticado design de painel preto. Os passageiros experimentam um novo nível de interação com o veículo e o motorista por meio do visor opcional do passageiro. Funções de conectividade otimizadas completam o novo conceito de interior.

Motoristas e passageiros experimentam um cockpit completamente novo no novo Porsche Cayenne. Ele combina um foco ainda mais forte no motorista com novos elementos interativos que dão vida à experiência de dirigir de uma maneira nova também para o passageiro. O painel de instrumentos agora é um display curvo de 12,6 polegadas, totalmente digital e independente, que não requer uma cobertura de capô, dando a ele uma aparência moderna e elegante. Dependendo do nível de equipamento, o motorista pode escolher até sete visualizações no painel de instrumentos.

O conta-rotações, a navegação online, o Night Vision Assist ou o sistema de assistência à condução 3D podem ser selecionados para estar em primeiro plano. Uma visão bastante reduzida e um modo clássico também estão disponíveis, o último dos quais transfere o design típico do painel de instrumentos de cinco tubos da Porsche para a era digital.

Uma característica fundamental do novo Porsche Driver Experience é o equilíbrio certo entre elementos digitais e analógicos. Todos os controles importantes para a experiência de dirigir também estão agrupados diretamente ao redor do volante. Normalmente, para um Porsche, o novo botão de partida do motor fica à esquerda do volante. O seletor de marcha agora está à direita do volante entre o painel de instrumentos e o display central. Isso abre espaço no console central para um novo e grande painel de controle do ar-condicionado com controles analógicos e mais espaço de armazenamento. A Porsche também colocou a alavanca de controle completamente redesenhada para os sistemas de assistência ao motorista diretamente no volante do novo Cayenne.

O novo volante esportivo multifuncional tem origem no 911 e foi totalmente reformulado em relação ao modelo anterior, com um design de alta qualidade, moderno e esportivo. O interruptor do modo de direção para selecionar os modos Normal, Offroad, Sport e Sport Plus diretamente no volante agora é padrão. O novo botão de alternância para selecionar funções e designs no painel de instrumentos também está localizado diretamente no volante, assim como os controles para o head-up display opcional.

O novo painel de controle do ar condicionado no console central com sua superfície de vidro em design de painel preto garante uma aparência de alta qualidade. As configurações do ar condicionado podem ser feitas de forma rápida e intuitiva na superfície de controle claramente disposta. A combinação de reconhecimento de toque e feedback tátil com interruptores mecânicos de ar condicionado, bem como um controlador de volume físico, garante uma funcionalidade que é agradável ao toque e esteticamente.

O display central de alta resolução de 12,3 polegadas é o centro de controle do Porsche Communication Management (PCM). Como antes, o motorista pode operar várias funções de direção e conforto aqui, bem como a navegação online padrão e funções multimídia. Uma característica completamente nova no Porsche Cayenne é o visor do passageiro de 10,9 polegadas opcionalmente integrado. A tela sensível ao toque adicional permite que o passageiro da frente alivie o estresse do motorista, por exemplo, operando a navegação ou selecionando um serviço de mídia. A folha especial garante que a tela não possa ser vista do assento do motorista. Isso significa que os vídeos podem ser transmitidos na tela do passageiro sem distrair o motorista.