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Dec 11, 2023

Mercedes: Novas peças de suspensão para tornar o W14 'mais dirigível'

Phillip van Osten 06/04/2023 às

Phillip van Osten 06/04/2023 at 18:2307/04/2023 at 12:23 DashboardP2, F1 News, Reports and Race Results, Mercedes Comments Off on Mercedes: New suspension parts to make W14 'more driveable' -->

O diretor técnico da Mercedes F1, James Allison, revelou que os engenheiros da equipe de Brackley estão trabalhando em novos elementos de suspensão que devem melhorar a sensação de Lewis Hamilton e, finalmente, sua confiança em seu carro W14.

Hamilton registrou sua principal reclamação em relação ao design da Mercedes, explicando que não se "sentiu conectado" à máquina devido em parte ao seu cockpit posicionado mais à frente, o que está dificultando sua percepção da extremidade traseira do W14.

Hamilton pediu à Mercedes que remediasse essa fraqueza no futuro, mas, enquanto isso, os novos componentes da suspensão devem ajudar a aliviar o problema e também a melhorar o equilíbrio geral do W14.

“Estamos trabalhando o máximo que podemos no túnel de vento para encontrar mais downforce”, disse Allison em um vídeo divulgado no canal da Mercedes no YouTube.

“Vamos trabalhar o máximo que pudermos no escritório de desenho para converter as coisas que o túnel de vento encontrou há algumas semanas em performance que entregaremos na pista.

©Mercedes

"Estaremos trabalhando no escritório de desenho também para trazer algumas peças mecânicas para o carro, alguns componentes de suspensão diferentes que achamos que ajudarão no equilíbrio subjacente do carro e torná-lo mais fácil de dirigir, tornando-o algo que os pilotos tenham mais confiança para ir até os limites.

“E estaremos trabalhando no tipo normal de loop e rotina de simulação que nos permitem nos preparar para os fins de semana de corrida que estão por vir, garantindo que pousemos o carro no lugar certo quando chegarmos à corrida”.

Leia também: Button explica por que a posição do cockpit de Hamilton prejudica a confiança

A próxima rodada da Fórmula 1 em três semanas no Azerbaijão contará com um evento Sprint no sábado, o que significa uma única sessão de treinos na sexta-feira seguida de qualificação.

Posteriormente, Allison destacou a importância de realizar o máximo possível de trabalho de configuração no simulador, em uma tentativa de atingir o solo em Baku.

"As corridas de sprint realmente recompensam as equipes que podem chegar lá com um acerto de largada bastante adequado e pronto para a qualificação, porque o tempo é realmente comprimido em um fim de semana de corrida de sprint", disse ele.

"Essas são as coisas nas quais estaremos trabalhando e esperamos trabalhar bem e forte e ter uma boa exibição quando aparecermos em Baku em apenas algumas semanas."

©Mercedes

Avaliando o fim de semana da Mercedes em Melbourne, onde George Russell se classificou em segundo lugar e Hamilton terminou em segundo no dia da corrida, Allison notou uma "sensação de satisfação silenciosa" permeando a equipe, embora a falha do motor de Russell tenha sido inevitavelmente um revés.

“No geral, uma sensação de satisfação tranquila por termos avançado o carro que, do ponto de vista do desempenho, provavelmente conseguimos o máximo que ele pode oferecer agora”, disse ele.

“Essa felicidade, é claro, é temperada pela decepção de que só conseguimos um carro para a bandeira e que George não foi capaz de mostrar do que era capaz no carro no dia da corrida, tendo um desempenho muito forte até aquele ponto no fim de semana. .

"Não tivemos grandes avanços, mas avançamos um pouco. Colocamos uma pequena quantia no líder Red Bull e estamos começando a nos entender, e talvez apenas um pouco na frente, das Ferraris. e os Aston Martins."

©Mercedes

Questionado se a Mercedes pode levar seu ímpeto australiano para a próxima rodada em Baku, Allison destacou as características contrastantes do local do Azerbaijão.

"Essa é uma pergunta muito difícil de responder", admitiu. "São pistas muito diferentes.

“Onde Melbourne estava limitado na frente, colocando mais pressão no eixo dianteiro, provavelmente Baku estará limitado na traseira. É um conjunto muito diferente de circunstâncias.